새 비행 전환기는 새들이 가공선과 구조물을 볼 수 있도록 하고 줄과 새에 대한 위험을 줄이는 경제적인 방법을 제공하도록 설계되었습니다.
1. 경량
2. 손으로 쉽고 빠르게 설치 가능
3. 최소한의 바람 저항
4. 권장 간격은 15피트 간격입니다.
5. 새의 죽음을 줄입니다
유형 | 도체 직경 | 도체 직경 | 대략적인 적용 길이 | 로드 |
BFSMS-3164 | 8.90-11.4 | 220±10 | 220±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3341 | 11.5-15.2 | 250±10 | 250±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3344 | 15.3-19.6 | 375±10 | 375±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3345 | 19.7-21.8 | 380±10 | 380±10 | 12.70±0.3 |
BFS-MS-3405 | 21.9-23.3 | 390±10 | 390±10 | 12.70±0.3 |
유형 | 도체 직경 | 도체 직경 | 대략적인 적용 길이 | 로드 |
BFD-DS-1140 | 8.90-11.40 | 220±10 | 560±20 | 12.7±0.3 |
BFD-DS-1520 | 11.50-15.20 | 220±10 | 700±20 | 12.7±0.3 |
PEPD-DS-1340 | 9.51-13.40 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
PEPD-DS-1750 | 13.41-17.50 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
PEPD-DS-2181 | 17.51-21.81 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
요약
Bird-Flight Diverter는 바람 저항이 최소화된 가볍고 충격에 강한 PVC로 제작되었습니다.손으로 쉽고 빠르게 설치하고 전선을 안전하게 고정합니다.재료 특성이 저하되지 않고 사용 수명이 길고 권장 간격은 15피트입니다.
새 비행 전환기는 새들이 가공선과 구조물을 볼 수 있도록 하고 줄과 새에 대한 위험을 줄이는 경제적인 방법을 제공하도록 설계되었습니다.
1. 경량
2. 손으로 쉽고 빠르게 설치 가능
3. 최소한의 바람 저항
4. 권장 간격은 15피트 간격입니다.
5. 새의 죽음을 줄입니다
유형 | 도체 직경 | 도체 직경 | 대략적인 적용 길이 | 로드 |
BFSMS-3164 | 8.90-11.4 | 220±10 | 220±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3341 | 11.5-15.2 | 250±10 | 250±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3344 | 15.3-19.6 | 375±10 | 375±10 | 10.50±0.3 |
BFS-MS-3345 | 19.7-21.8 | 380±10 | 380±10 | 12.70±0.3 |
BFS-MS-3405 | 21.9-23.3 | 390±10 | 390±10 | 12.70±0.3 |
유형 | 도체 직경 | 도체 직경 | 대략적인 적용 길이 | 로드 |
BFD-DS-1140 | 8.90-11.40 | 220±10 | 560±20 | 12.7±0.3 |
BFD-DS-1520 | 11.50-15.20 | 220±10 | 700±20 | 12.7±0.3 |
PEPD-DS-1340 | 9.51-13.40 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
PEPD-DS-1750 | 13.41-17.50 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
PEPD-DS-2181 | 17.51-21.81 | 350±10 | 1000±20 | 12.0±0.3 |
요약
Bird-Flight Diverter는 바람 저항이 최소화된 가볍고 충격에 강한 PVC로 제작되었습니다.손으로 쉽고 빠르게 설치하고 전선을 안전하게 고정합니다.재료 특성이 저하되지 않고 사용 수명이 길고 권장 간격은 15피트입니다.
Henvcon은 모든 관련 당사자에게 이익이 되는 방식으로 미래를 탐구하기를 열망하고 있습니다.