கிடைப்பதில் இருந்து பாதுகாக்க: | |
---|---|
JZX4 கிராஸ் டைப் ஸ்பேசர் டம்பர் என்பது பிளவு கண்டக்டர்களுக்கு இடையே ஒரு நிலையான தூரத்தை பராமரிக்க நிறுவப்பட்ட ஒரு வகை பொருத்தமாகும்.கடத்திகள் ஒன்றோடு ஒன்று மோதுவதைத் தடுப்பதும், காற்று அல்லது துணை இடைவெளியால் ஏற்படும் அதிர்வைக் குறைப்பதும் இதன் நோக்கமாகும்.ஸ்பேசர் பொதுவாக இடைவெளியின் நடுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஒரு ஸ்பேசர் 50-60மீ இடைவெளியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.ஸ்பேசர் தண்டுகள் இரண்டு-பிளவு, நான்கு-பிளவு, ஆறு-பிளவு மற்றும் எட்டு-பிளவு கண்டக்டர் உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கின்றன.ஸ்பேசர் தண்டுகளுடன் மற்றும் இல்லாத கடத்திகளின் அதிர்வு வீச்சுகளை ஒப்பிடும் போது, இரண்டு-பிளவு கண்டக்டர் அதிர்வுகளில் 50% குறைப்பை அனுபவிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நான்கு-பிளவு கடத்தி 87% மற்றும் 90% குறைப்புகளை அனுபவிக்கிறது.
ஸ்பேசர் டம்பர் என்பது மின்சார சக்தி பொருத்துதல்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.உற்பத்தியிலும் அதன் தேவை அதிகரித்து வருகிறது.ஸ்பேசர் டேம்பர் கடத்திகளுக்கு இடையே அடிப்பதைத் தடுப்பதிலும் காற்றினால் ஏற்படும் கடத்தி அதிர்வைக் குறைப்பதிலும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.இது ஒரு அதிர்வு டம்பரைப் போலவே செயல்படுகிறது, ஆனால் முதன்மையாக இடைவெளிகளுக்கு இடையில் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
ஸ்பேசருக்கான முதன்மைத் தேவை என்னவென்றால், கிளாம்ப் ஒரு பாதுகாப்பான பிடியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.குறுகிய சுற்று நிலைகளின் போது ஒவ்வொரு பிளவு கடத்தியின் மையவிலக்கு விசையையும் தாங்கும் மற்றும் நீண்ட கால அதிர்வுகளால் ஏற்படும் சோர்வைத் தாங்கும் போதுமான ஒட்டுமொத்த வலிமையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.செயல்திறனின் அடிப்படையில், ஸ்பேசர்களை தணித்தல் அல்லது திடமானவை என வகைப்படுத்தலாம்.டேம்பிங் ஸ்பேசர்கள் நகரும் பாகங்கள் உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் பேட்களுடன் பதிக்கப்பட்டுள்ளன.இந்த ரப்பர் பட்டைகள் டம்பர்களாக செயல்படுகின்றன, கடத்தியின் அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சி, கடத்தி அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கிறது.மறுபுறம், திடமான ஸ்பேசர்கள், ரப்பர் பேட்கள் இல்லாமல், பொதுவாக அதிர்வு ஏற்பட வாய்ப்பில்லாத பகுதிகளில் அல்லது ஜம்பர் ஸ்பேசர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை அதே அதிர்வு உறிஞ்சுதல் திறன்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
மாதிரி | பொருந்தும் கம்பி வரம்பு (மிமீ) | முக்கிய அளவு (மிமீ) | எடை (கிலோ) |
JZX4-45300 | 23.0-24.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45300J | 24.5-26.0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400 | 26.0-28.0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400J | 28.1-29.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45500G | 30 | 450 | 8.2 |
A1: உங்கள் தேவைகளின் அடிப்படையில், பொருத்தமான தயாரிப்புகளை நாங்கள் பரிந்துரைப்போம் மற்றும் நீங்கள் வாங்க திட்டமிட்டுள்ள குறிப்பிட்ட அளவு பற்றிய தகவலைக் கோருவோம்.தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை நீங்கள் விரும்பினால், தேவையான வரைபடங்களை எங்களுக்கு வழங்கவும்.போட்டி விலைகளைப் பெறுவதற்கு நாங்கள் உடனடியாக உங்களுக்கு உதவுவோம்.
A2: நிச்சயமாக, ஆனால் நாங்கள் மாதிரி கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் செலவுகளை வசூலிக்கிறோம் என்பதை தயவுசெய்து கவனிக்கவும்.
A3: பொதுவாக, மாதிரிக் கட்டணத்தைப் பெற்ற பிறகு மாதிரியைத் தயாரிக்க சுமார் 2-3 நாட்கள் ஆகும்.சரக்கு கிடைப்பது மற்றும் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட அளவைப் பொறுத்து, வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம் 7 முதல் 40 நாட்கள் வரை மாறுபடும்.
A4: பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் 1000க்கு மேல் உள்ளன, மேலும் விசாரிக்க உங்களை வரவேற்கிறோம்.
JZX4 கிராஸ் டைப் ஸ்பேசர் டம்பர் என்பது பிளவு கண்டக்டர்களுக்கு இடையே ஒரு நிலையான தூரத்தை பராமரிக்க நிறுவப்பட்ட ஒரு வகை பொருத்தமாகும்.கடத்திகள் ஒன்றோடு ஒன்று மோதுவதைத் தடுப்பதும், காற்று அல்லது துணை இடைவெளியால் ஏற்படும் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதும் இதன் நோக்கமாகும்.ஸ்பேசர் பொதுவாக இடைவெளியின் நடுவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஒரு ஸ்பேசர் 50-60மீ இடைவெளியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.ஸ்பேசர் தண்டுகள் இரண்டு-பிளவுகள், நான்கு-பிளவுகள், ஆறு-பிளவுகள் மற்றும் எட்டு-பிளவு கண்டக்டர் உள்ளமைவுகளில் கிடைக்கின்றன.ஸ்பேசர் தண்டுகளுடன் மற்றும் இல்லாத கடத்திகளின் அதிர்வு வீச்சுகளை ஒப்பிடும் போது, இரண்டு-பிளவு கண்டக்டர் அதிர்வுகளில் 50% குறைப்பை அனுபவிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நான்கு-பிளவு கடத்தி 87% மற்றும் 90% குறைப்புகளை அனுபவிக்கிறது.
ஸ்பேசர் டம்பர் என்பது மின்சார சக்தி பொருத்துதல்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.உற்பத்தியிலும் அதன் தேவை அதிகரித்து வருகிறது.ஸ்பேசர் டேம்பர் கடத்திகளுக்கு இடையே அடிப்பதைத் தடுப்பதிலும் காற்றினால் ஏற்படும் கடத்தி அதிர்வைக் குறைப்பதிலும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.இது ஒரு அதிர்வு டம்ப்பரைப் போலவே செயல்படுகிறது, ஆனால் முதன்மையாக இடைவெளிகளுக்கு இடையில் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
ஸ்பேசருக்கான முதன்மைத் தேவை என்னவென்றால், கிளாம்ப் ஒரு பாதுகாப்பான பிடியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.குறுகிய சுற்று நிலைகளின் போது ஒவ்வொரு பிளவு கடத்தியின் மையவிலக்கு விசையையும் தாங்கும் மற்றும் நீண்ட கால அதிர்வுகளால் ஏற்படும் சோர்வைத் தாங்கும் போதுமான ஒட்டுமொத்த வலிமையையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.செயல்திறனின் அடிப்படையில், ஸ்பேசர்களை damping அல்லது rigid என வகைப்படுத்தலாம்.டேம்பிங் ஸ்பேசர்கள் நகரும் பாகங்கள் உடைகள்-எதிர்ப்பு ரப்பர் பேட்களுடன் பதிக்கப்பட்டிருக்கும்.இந்த ரப்பர் பட்டைகள் டம்பர்களாக செயல்படுகின்றன, கடத்தியின் அதிர்வு ஆற்றலை உறிஞ்சி, கடத்தி அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்கிறது.மறுபுறம், திடமான ஸ்பேசர்கள், ரப்பர் பேட்கள் இல்லாமல், பொதுவாக அதிர்வு ஏற்பட வாய்ப்பில்லாத பகுதிகளில் அல்லது ஜம்பர் ஸ்பேசர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை அதே அதிர்வு உறிஞ்சுதல் திறன்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை.
மாதிரி | பொருந்தும் கம்பி வரம்பு (மிமீ) | முக்கிய அளவு (மிமீ) | எடை (கிலோ) |
JZX4-45300 | 23.0-24.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45300J | 24.5-26.0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400 | 26.0-28.0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400J | 28.1-29.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45500G | 30 | 450 | 8.2 |
A1: உங்கள் தேவைகளின் அடிப்படையில், பொருத்தமான தயாரிப்புகளை நாங்கள் பரிந்துரைப்போம் மற்றும் நீங்கள் வாங்க திட்டமிட்டுள்ள குறிப்பிட்ட அளவு பற்றிய தகவலைக் கோருவோம்.தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை நீங்கள் விரும்பினால், தேவையான வரைபடங்களை எங்களுக்கு வழங்கவும்.போட்டி விலைகளைப் பெறுவதற்கு நாங்கள் உடனடியாக உங்களுக்கு உதவுவோம்.
A2: நிச்சயமாக, ஆனால் நாங்கள் மாதிரி கட்டணம் மற்றும் ஷிப்பிங் செலவுகளை வசூலிக்கிறோம் என்பதை தயவுசெய்து கவனிக்கவும்.
A3: பொதுவாக, மாதிரிக் கட்டணத்தைப் பெற்ற பிறகு மாதிரியைத் தயாரிக்க சுமார் 2-3 நாட்கள் ஆகும்.சரக்கு கிடைப்பது மற்றும் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட அளவைப் பொறுத்து, வெகுஜன உற்பத்திக்கான முன்னணி நேரம் 7 முதல் 40 நாட்கள் வரை மாறுபடும்.
A4: பெரும்பாலான தயாரிப்புகள் 1000க்கு மேல் உள்ளன, மேலும் விசாரிக்க உங்களை வரவேற்கிறோம்.
சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினருக்கும் பயனளிக்கும் வகையில் எதிர்காலத்தை ஆராய Henvcon ஆர்வமாக உள்ளது.