Pieejamība: | |
---|---|
JZX4 šķērsveida starplikas slāpētājs ir savienotājelementu veids, kas tiek uzstādīts uz sadalītiem vadītājiem, lai saglabātu fiksētu attālumu starp tiem.Tās mērķis ir novērst vadītāju sadursmi savā starpā un samazināt vibrāciju, ko rada vējš vai zemspraugas.Starpliku parasti uzstāda laiduma vidū, un vienu starpliku uzstāda 50–60 m intervālos.Starplikas stieņi ir pieejami divu, četru, sešu un astoņu sadalītu vadītāju konfigurācijās.Salīdzinot vibrācijas amplitūdas vadītājiem ar un bez starplikas stieņiem, ir novērots, ka divu šķelšanās vadītājs piedzīvo vibrācijas samazinājumu par 50%, bet četru šķelto vadītāju - par 87% un 90%.
Starplikas amortizators ir būtiska elektriskās strāvas veidgabalu sastāvdaļa, un to plaši izmanto pārvades līnijās.Pieaug arī tās pieprasījums pēc ražošanas.Distancera amortizatoram ir būtiska nozīme, lai novērstu sitienu starp vadītājiem un samazinātu vēja radīto vadītāju vibrāciju.Tas darbojas līdzīgi kā vibrāciju slāpētājs, bet galvenokārt koncentrējas uz vibrācijas samazināšanu starp laidumiem.
Galvenā prasība starplikai ir tāda, ka skavai ir jābūt drošai satvērienam un tā stabili jāpaliek vietā ilgstošas darbības laikā.Tam jābūt arī ar pietiekamu kopējo izturību, lai īssavienojuma apstākļos izturētu katra sadalītā vadītāja centrbēdzes spēku un izturētu ilgstošas vibrācijas izraisītu nogurumu.Veiktspējas ziņā starplikas var iedalīt amortizējošos vai stingros.Amortizācijas starplikām ir kustīgās daļas, kas iestrādātas ar nodilumizturīgiem gumijas paliktņiem.Šie gumijas paliktņi darbojas kā slāpētāji, absorbējot vadītāja vibrācijas enerģiju un efektīvi samazinot vadītāja vibrāciju.No otras puses, stingras starplikas bez gumijas spilventiņiem parasti izmanto vietās, kur vibrācija ir maz ticama, vai džemperu starplikām, jo tām nav tādas pašas vibrācijas absorbcijas spējas.
Modelis | Piemērojamais vadu diapazons (mm) | Galvenais izmērs (mm) | Svars (kg) |
JZX4-45300 | 23.0-24.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45300J | 24,5-26,0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400 | 26,0-28,0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400J | 28.1-29.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45500G | 30 | 450 | 8.2 |
A1: Pamatojoties uz jūsu prasībām, mēs ieteiksim piemērotus produktus un pieprasīsim informāciju par konkrēto daudzumu, kuru plānojat iegādāties.Ja vēlaties pielāgotus produktus, lūdzu, sniedziet mums nepieciešamos rasējumus.Mēs nekavējoties palīdzēsim jums iegūt konkurētspējīgas cenas.
A2: Protams, taču ņemiet vērā, ka mēs iekasējam parauga maksu un piegādes izmaksas.
A3: Parasti parauga sagatavošana aizņem apmēram 2–3 dienas pēc parauga maksas saņemšanas.Masveida ražošanas izpildes laiks svārstās no 7 līdz 40 dienām atkarībā no krājumu pieejamības un pasūtītā daudzuma.
A4: Lielākajai daļai produktu ir vairāk nekā 1000, un laipni lūdzam jūs interesēties.
JZX4 šķērsveida starplikas slāpētājs ir savienotājelementu veids, kas tiek uzstādīts uz sadalītiem vadītājiem, lai saglabātu fiksētu attālumu starp tiem.Tās mērķis ir novērst vadītāju sadursmi savā starpā un samazināt vibrāciju, ko rada vējš vai zemspraugas.Starpliku parasti uzstāda laiduma vidū, un vienu starpliku uzstāda 50–60 m intervālos.Starplikas stieņi ir pieejami divu, četru, sešu un astoņu sadalītu vadītāju konfigurācijās.Salīdzinot vibrācijas amplitūdas vadītājiem ar un bez starplikas stieņiem, ir novērots, ka divu šķelšanās vadītājs piedzīvo vibrācijas samazinājumu par 50%, bet četru šķelto vadītāju - par 87% un 90%.
Starplikas amortizators ir būtiska elektriskās strāvas veidgabalu sastāvdaļa, un to plaši izmanto pārvades līnijās.Pieaug arī tās pieprasījums pēc ražošanas.Distancera amortizatoram ir būtiska nozīme, lai novērstu sitienu starp vadītājiem un samazinātu vēja radīto vadītāju vibrāciju.Tas darbojas līdzīgi kā vibrāciju slāpētājs, bet galvenokārt koncentrējas uz vibrācijas samazināšanu starp laidumiem.
Galvenā prasība starplikai ir tāda, ka skavai ir jābūt drošai satvērienam un tā stabili jāpaliek vietā ilgstošas darbības laikā.Tam jābūt arī ar pietiekamu kopējo izturību, lai īssavienojuma apstākļos izturētu katra sadalītā vadītāja centrbēdzes spēku un izturētu ilgstošas vibrācijas izraisītu nogurumu.Veiktspējas ziņā starplikas var iedalīt amortizējošos vai stingros.Amortizācijas starplikām ir kustīgās daļas, kas iestrādātas ar nodilumizturīgiem gumijas paliktņiem.Šie gumijas paliktņi darbojas kā slāpētāji, absorbējot vadītāja vibrācijas enerģiju un efektīvi samazinot vadītāja vibrāciju.No otras puses, stingrus starplikas bez gumijas spilventiņiem parasti izmanto vietās, kur vibrācija ir maz ticama, vai džemperu starplikām, jo tiem nav tādas pašas vibrācijas absorbcijas spējas.
Modelis | Piemērojamais vadu diapazons (mm) | Galvenais izmērs (mm) | Svars (kg) |
JZX4-45300 | 23,0-24,5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45300J | 24,5-26,0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400 | 26,0-28,0 | 450 | 7.5 |
JZX4-45400J | 28.1-29.5 | 450 | 7.5 |
JZX4-45500G | 30 | 450 | 8.2 |
A1: Pamatojoties uz jūsu prasībām, mēs ieteiksim piemērotus produktus un pieprasīsim informāciju par konkrēto daudzumu, kuru plānojat iegādāties.Ja vēlaties pielāgotus produktus, lūdzu, sniedziet mums nepieciešamos rasējumus.Mēs nekavējoties palīdzēsim jums iegūt konkurētspējīgas cenas.
A2: Protams, taču ņemiet vērā, ka mēs iekasējam parauga maksu un piegādes izmaksas.
A3: Parasti parauga sagatavošana aizņem apmēram 2–3 dienas pēc parauga maksas saņemšanas.Masveida ražošanas izpildes laiks svārstās no 7 līdz 40 dienām atkarībā no krājumu pieejamības un pasūtītā daudzuma.
A4: Lielākajai daļai produktu ir vairāk nekā 1000, un laipni lūdzam jūs interesēties.
Henvcon vēlas izpētīt nākotni tādā veidā, kas sniedz labumu visām iesaistītajām pusēm.