JZX4 크로스형 스페이서 댐퍼

스페이서 댐퍼 - JZX4 크로스형

JZX4 크로스형 스페이서 댐퍼는 분할 도체에 설치하여 그들 사이의 고정된 거리를 유지하는 피팅 유형입니다.도체끼리의 충돌을 방지하고, 바람이나 서브갭에 의한 진동을 최소화하는 것이 목적입니다.스페이서는 일반적으로 스팬 중앙에 설치되며, 50~60m 간격으로 스페이서 1개가 설치됩니다.스페이서 로드는 2분할, 4분할, 6분할, 8분할 도체 구성으로 제공됩니다.스페이서 로드가 있는 도체와 없는 도체의 진동 진폭을 비교할 때 2개로 분할된 도체는 진동이 50% 감소한 반면, 4개로 분할된 도체는 87%와 90%의 감소를 경험하는 것으로 관찰되었습니다.

기능

스페이서 댐퍼는 전력 피팅의 중요한 구성 요소이며 송전선에 널리 사용됩니다.생산 수요도 증가하고 있다.스페이서 댐퍼는 도체 사이의 휘핑을 방지하고 바람으로 인한 도체 진동을 줄이는 데 중요한 역할을 합니다.이는 진동 댐퍼와 유사하게 기능하지만 주로 스팬 간 진동을 최소화하는 데 중점을 둡니다.

기술 요구 사항

스페이서의 주요 요구 사항은 클램프가 단단히 고정되어 있어야 하고 장기간 작동 중에도 제자리에 단단히 유지되어야 한다는 것입니다.또한 단락 조건에서 각 분할 도체의 원심력을 견디고 장기간 진동으로 인한 피로를 견딜 수 있을 만큼 충분한 전체 강도를 가져야 합니다.성능 측면에서 스페이서는 감쇠형 또는 고정형으로 분류될 수 있습니다.댐핑 스페이서에는 내마모성 고무 패드가 내장된 움직이는 부품이 있습니다.이러한 고무 패드는 댐퍼 역할을 하여 도체의 진동 에너지를 흡수하고 도체 진동을 효과적으로 감소시킵니다.반면, 고무 패드가 없는 견고한 스페이서는 동일한 진동 흡수 능력을 갖고 있지 않기 때문에 일반적으로 진동이 발생하기 어려운 부위나 점퍼 스페이서에 사용됩니다.

모델 사양

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Q&A

Q1: 적절한 가격을 어떻게 얻을 수 있나요?

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Q2: 샘플을 요청할 수 있나요?

A2: 물론입니다. 하지만 샘플 수수료와 배송비가 부과된다는 점을 알아두시기 바랍니다.

Q3: 제작하는 데 얼마나 걸리나요?

A3: 일반적으로 샘플 수수료를 받은 후 샘플을 준비하는 데 약 2~3일이 소요됩니다.대량 생산의 리드타임은 재고 유무 및 주문 수량에 따라 7~40일 정도 소요됩니다.

Q4: 최소 주문 수량(MOQ)은 무엇입니까?

A4: 대부분의 제품은 1000개가 넘으며 문의해 주시기 바랍니다.