Tłumik dystansowy MRJ Twin Split

Amortyzator dystansowy – MRJ Twin Split

Tłumik dystansowy to urządzenie instalowane w wiązkach przewodów w celu utrzymania stałej odległości pomiędzy każdym przewodem, zapobiegając kolizjom i redukując wibracje powodowane przez wiatr. Zazwyczaj klapę dystansową montuje się w odległości 50-60m w środku przęsła. Istnieją różne typy amortyzatorów dystansowych, w tym dwa dzielone, cztery dzielone, sześć dzielonych i osiem dzielonych. W porównaniu do przewodów wiązkowych bez tłumików dystansowych, typ dwudzielny zmniejsza amplitudę drgań o 50%, natomiast typ czterodzielny zmniejsza ją o 87% lub 90%.

Techniczne i wymagania

Głównym wymaganiem technicznym dla amortyzatora dystansowego jest to, że zacisk musi mieć wystarczającą siłę chwytu, brak luzów podczas długotrwałej eksploatacji oraz musi wytrzymywać siłę dośrodkową i zmęczenie pod wpływem długotrwałych wibracji rozdzielonych przewodów w przypadku zwarcia.

Cechy

1. Dobry chwyt i stabilna żyłka

2. Energooszczędna konstrukcja, mała utrata linii

3. Dobra izolacja, nie uszkadza drutu

4. Łatwa instalacja, prosta konserwacja

5. Zwarta konstrukcja, piękna i hojna

Specyfikacja modelu

Obrazy

Streszczenie

Krótko mówiąc, podwójne dzielone amortyzatory dystansowe MRJ nadają się do utrzymywania stałej odległości między przewodami elastycznej szyny zbiorczej i jej przewodów doprowadzających, a oba przewody nie stykają się ze sobą. Charakteryzuje się dobrą przyczepnością, małą stratą, dobrym rodzajem izolacji i innymi cechami, zapraszamy do zapytania!