در دسترس بودن: | |
---|---|
گیره های سیم کرنش برای ثابت کردن هادی یا خط رعد و برق در رشته های عایق کششی غیر خطی برج استفاده می شود، نقش لنگر را ایفا می کند، اما همچنین برای ثابت کردن قطب خط کشش جایگزین های خط کشش استفاده می شود. خط رعد و برق NY-G با کشش گیره های سیم برای نصب سیم رشته ای فولادی GJ-35 ~ GJ-150 که به عنوان برج غیر خطی انتهای تثبیت یا خط کشش انتهای تثبیت استفاده می شود.گیره کششی اصلی از نوع فشرده سازی شامل یک لوله فولادی و یک فولاد گرد U شکل است که در یک انتها به عنوان یک حلقه کشش جوش داده شده است و اکنون به کل فرآیند آهنگری تغییر یافته است.مانند سیم رشته به عنوان هادی رعد و برق، نصب سیم رشته به لوله فولادی در سمت حلقه U شکل قرار گرفتن در معرض یک طول مشخص، ثابت در برج، برای اتصال سیم های سرب استفاده می شود.
1. هنگامی که از گیره های کرنش از نوع NY-G برای سیم های رعد و برق استفاده می شود، به جای لوله های آلومینیومی از لنگرهای فولادی برای محکم کردن سیم های رشته ای استفاده می شود.
2. به عنوان یک هادی، گیره های کرنش نوع NY پس از نصب بی حرکت هستند و باید کشش کامل خط رعد و برق را تحمل کنند.
مدل (نوع فشرده سازی) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار مشخص شده | ||||||
L | L1 | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | 7.8 | 210 | 115 | 55 | 16 | 16 | 8.4 | 9 | 45 |
NY-50G | 9.0 | 220 | 130 | 50 | 18 | 16 | 9.7 | 9 | 60 |
NY-55G | 9.6 | 230 | 140 | 50 | 20 | 16 | 10.2 | 10 | 70 |
NY-70G | 11.0 | 255 | 155 | 55 | 22 | 18 | 11.7 | 11 | 88 |
NY-80G | 11.5 | 275 | 175 | 55 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 90 |
NY-100G | 13.0 | 295 | 185 | 65 | 26 | 20 | 13.5 | 13 | 123 |
NY-120G | 14.0 | 315 | 195 | 70 | 28 | 22 | 14.7 | 14 | 143 |
NY-135G | 15.0 | 340 | 215 | 70 | 30 | 22 | 15.7 | 15 | 164 |
NY-150G | 16.0 | 380 | 230 | 90 | 32 | 24 | 16.7 | 16 | 187 |
مدل (نوع فشرده سازی) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار شکست مشخص شده | |||||
L | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | GJ-35 | 210 | 50 | 16 | 16 | 8.4 | 10 | 45 |
NY-50G | GJ-50 | 230 | 55 | 18 | 16 | 9.7 | 10 | 60 |
NY-80G | GJ-80 | 295 | 80 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 100 |
NY-100G | GJ-100 | 315 | 80 | 26 | 20 | 13.7 | 13 | 110 |
مدل (نوع جوشکاری) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار مشخص شده | ||||||
L | L1 | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | 7.8 | 210 | 115 | 55 | 16 | 16 | 8.4 | 9 | 45 |
NY-50G | 9.0 | 220 | 130 | 50 | 18 | 16 | 9.7 | 9 | 60 |
NY-55G | 9.6 | 230 | 140 | 50 | 20 | 16 | 10.2 | 10 | 70 |
NY-70G | 11.0 | 255 | 155 | 55 | 22 | 18 | 11.7 | 11 | 88 |
NY-80G | 11.5 | 275 | 175 | 55 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 90 |
NY-100G | 13.0 | 295 | 185 | 65 | 26 | 20 | 13.5 | 13 | 123 |
NY-120G | 14.0 | 315 | 195 | 70 | 28 | 22 | 14.7 | 14 | 143 |
NY-135G | 15.0 | 340 | 215 | 70 | 30 | 22 | 15.7 | 15 | 164 |
NY-150G | 16.0 | 380 | 230 | 90 | 32 | 24 | 16.7 | 16 | 187 |
خلاصه
هدف اصلی گیره های کرنش ایمن سازی سیم ها و صاعقه گیرها در خطوط برق هوایی است.آنها همچنین می توانند برای اتصال هادی های صاعقه به قطب ها یا اتصال آنها با عایق های کرنش با استفاده از اتصالات اتصال استفاده شوند.بر اساس تکنیک و ساختار نصب به سه نوع تقسیم می شود: نوع پیچ، نوع فشرده سازی و نوع گوه.دو دسته برای انواع تراکم وجود دارد: فشار انفجاری و نوع هیدرولیک.
گیره های سیم کرنش برای ثابت کردن هادی یا خط رعد و برق در رشته های عایق کششی غیر خطی برج استفاده می شود، نقش لنگر را ایفا می کند، اما همچنین برای ثابت کردن قطب خط کشش جایگزین های خط کشش استفاده می شود. خط رعد و برق NY-G با کشش گیره های سیم برای نصب سیم رشته ای فولادی GJ-35 ~ GJ-150 که به عنوان برج غیر خطی انتهای تثبیت یا خط کشش انتهای تثبیت استفاده می شود.گیره کششی اصلی از نوع فشرده سازی شامل یک لوله فولادی و یک فولاد گرد U شکل است که در یک انتها به عنوان یک حلقه کشش جوش داده شده است و اکنون به کل فرآیند آهنگری تغییر یافته است.مانند سیم رشته به عنوان هادی رعد و برق، نصب سیم رشته به لوله فولادی در سمت حلقه U شکل قرار گرفتن در معرض یک طول مشخص، ثابت در برج، برای اتصال سیم های سرب استفاده می شود.
1. هنگامی که از گیره های کرنش از نوع NY-G برای سیم های رعد و برق استفاده می شود، به جای لوله های آلومینیومی از لنگرهای فولادی برای محکم کردن سیم های رشته ای استفاده می شود.
2. به عنوان یک هادی، گیره های کرنش نوع NY پس از نصب بی حرکت هستند و باید کشش کامل خط رعد و برق را تحمل کنند.
مدل (نوع فشرده سازی) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار مشخص شده | ||||||
L | L1 | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | 7.8 | 210 | 115 | 55 | 16 | 16 | 8.4 | 9 | 45 |
NY-50G | 9.0 | 220 | 130 | 50 | 18 | 16 | 9.7 | 9 | 60 |
NY-55G | 9.6 | 230 | 140 | 50 | 20 | 16 | 10.2 | 10 | 70 |
NY-70G | 11.0 | 255 | 155 | 55 | 22 | 18 | 11.7 | 11 | 88 |
NY-80G | 11.5 | 275 | 175 | 55 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 90 |
NY-100G | 13.0 | 295 | 185 | 65 | 26 | 20 | 13.5 | 13 | 123 |
NY-120G | 14.0 | 315 | 195 | 70 | 28 | 22 | 14.7 | 14 | 143 |
NY-135G | 15.0 | 340 | 215 | 70 | 30 | 22 | 15.7 | 15 | 164 |
NY-150G | 16.0 | 380 | 230 | 90 | 32 | 24 | 16.7 | 16 | 187 |
مدل (نوع فشرده سازی) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار شکست مشخص شده | |||||
L | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | GJ-35 | 210 | 50 | 16 | 16 | 8.4 | 10 | 45 |
NY-50G | GJ-50 | 230 | 55 | 18 | 16 | 9.7 | 10 | 60 |
NY-80G | GJ-80 | 295 | 80 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 100 |
NY-100G | GJ-100 | 315 | 80 | 26 | 20 | 13.7 | 13 | 110 |
مدل (نوع جوشکاری) | قطر | ابعاد اصلی (میلی متر) | بار مشخص شده | ||||||
L | L1 | L2 | D1 | D2 | د | آر | |||
NY-35G | 7.8 | 210 | 115 | 55 | 16 | 16 | 8.4 | 9 | 45 |
NY-50G | 9.0 | 220 | 130 | 50 | 18 | 16 | 9.7 | 9 | 60 |
NY-55G | 9.6 | 230 | 140 | 50 | 20 | 16 | 10.2 | 10 | 70 |
NY-70G | 11.0 | 255 | 155 | 55 | 22 | 18 | 11.7 | 11 | 88 |
NY-80G | 11.5 | 275 | 175 | 55 | 24 | 18 | 12.2 | 12 | 90 |
NY-100G | 13.0 | 295 | 185 | 65 | 26 | 20 | 13.5 | 13 | 123 |
NY-120G | 14.0 | 315 | 195 | 70 | 28 | 22 | 14.7 | 14 | 143 |
NY-135G | 15.0 | 340 | 215 | 70 | 30 | 22 | 15.7 | 15 | 164 |
NY-150G | 16.0 | 380 | 230 | 90 | 32 | 24 | 16.7 | 16 | 187 |
خلاصه
هدف اصلی گیره های کرنش ایمن سازی سیم ها و صاعقه گیرها در خطوط برق هوایی است.آنها همچنین می توانند برای اتصال هادی های صاعقه به قطب ها یا اتصال آنها با عایق های کرنش با استفاده از اتصالات اتصال استفاده شوند.بر اساس تکنیک و ساختار نصب به سه نوع تقسیم می شود: نوع پیچ، نوع فشرده سازی و نوع گوه.دو دسته برای انواع تراکم وجود دارد: فشار انفجاری و نوع هیدرولیک.
Henvcon مشتاق است که آینده را به گونه ای کشف کند که به نفع همه طرف های مربوط باشد.